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鶴煤二礦“機電運輸”專業培訓教案

作者:煤礦安全網 來源:煤礦安全網 發布時間:2014-06-04

鶴煤二礦“機電運輸”專業培訓教案

為進一步增強管理人員及關健崗位員工業務素質,根據我礦年度培訓計劃八月份培訓計劃安排,結合機電運輸專業實際情況,計劃8月14日在教育培訓中心,對機電運輸專業管理人員開展專項學習培訓,現將培訓教案編寫如下:

講 課 人:周勝利

講課時間:8月14日8:30-11:30

一、學習關于加強主副井提升系統天輪檢查的通知

鶴壁礦用安全產品檢驗中心在對礦井主副井天輪的檢驗中,發現寺灣井東碼天輪東側調心軸承骨架磨損、十礦主井下組天輪軸承內套與大軸有較輕微的相對運動。為了加強酷暑季節天輪的管理,確保主副井提升安全,特下發此通知,望認真貫徹執行。

一、主副井天輪每天至少由專職維修工對天輪外觀及聲音檢查1次;每旬進行1次軸承檢查,即打開天輪軸承兩端的端蓋,對軸承、潤滑油等進行檢查。檢查記錄一式兩份,天輪平臺上存1份,絞車房存1份。

二、機電隊主管隊長每月檢查3次,機運科長2次,機電礦長1次,并對日常檢查情況進行落實。

三、每天的日常檢查中,重點檢查以下內容:

1、天輪是否完好,有無破損,固定是否牢固;

2、軸承密封是否良好,有無漏油;

3、天輪運轉聲音有無異常;

4、天輪各段襯墊及側面磨損程度是否超標,天輪的邊緣與鋼絲繩的高差是否符合規定。

四、每旬的檢查中,重點檢查以下內容:

1、軸承是否完好,是否有磨損痕跡,軸是否有傷痕;

2、軸承是否缺油,注油孔是否堵塞;

3、軸承是否有異響;

4、軸承與軸是否有相對滑動;

5、軸承內是否有雜質。

五、本規定有效日期為2012年7月28日至9月30日。

二、學習機電運輸工作會議紀要

總對機電運輸“三化”管理及近期主要工作進行了詳細部署。現將會議主要內容紀要如下:

一、進一步規范井下軌道運輸及供電管理,著力提高管理水平

(一)擋車器的規范安裝

推廣使用梯形擋車器,逐步淘汰門式擋車器。主斜坡軌道擋車器嚴格按照機電部下發的技術要求制作。各礦要對現用的門式擋車器數量、使用地點進行統計,列出改造計劃,經機運科長、機電礦長審核簽字后于7月30日前以書面形式報送機電部。主軌道擋車器的改造工作要求10月底完成,其余軌道12月20日前完成。在梯形擋車器改造期間,為防范運輸事故,要求各礦對井下所用的盤車、平板材料車重新排查,嚴格按照機電部下發的標準加裝活動閉鎖式阻車裝置,7月31日前完成。

(二)提高道軌敷設質量。

井下軌道分為永久軌道和臨時軌道,其中臨時軌道為服務于臨時掘進或采煤工作面的軌道。對于永久軌道,道床不得硬化;道軌采用道夾板固定,不得使用道釘;軌道全程安裝軌距拉桿,彎道間距3m,直線段不得大于5m;采用混凝土軌枕,間距700mm,道渣淹沒軌枕2/3;對于臨時軌道,道床不得硬化;道軌采用道釘或道夾板固定;軌道全程安裝軌距拉桿,彎道間距3m,直線段不得大于5m;軌枕原則上采用混凝土軌枕,確有困難時可采用木軌枕,但必須按標準加工,間距不大于1米;可采用原煤或碎矸石作為道渣,與軌枕鋪平,不得埋沒軌枕。

新建和維修的軌道,要嚴格按照上述要求進行,對于現有質量不合格的永久軌道,要求12月31日前整改完成。各礦井臨時軌道必須報機電部審批,建立臨時軌道臺賬(包括地點、用途、服務年限、基本參數等),機電部負責跟蹤落實,并建立相應臺賬。

(三)規范井下供電管理

必須在井下磁力啟動器前加裝饋電開關,饋電開關和磁力啟動器原則上布置在一起,確有困難時,可布置在距離磁力啟動器不超過100m處。

二、深入開展主副井提升系統年檢工作

各礦要按照省工信廳要求,做好主副井提升系統年檢工作。根據年檢標準,組織專職人員逐條對照,如實填寫“煤礦提升系統年檢表”,對于存在的問題列出整改計劃,并報機電部備案。機電部對各礦年檢表要認真審核,并對礦井年檢情況實地抽查,確保將年檢工作落到實處。

三、強化瓦斯發電站和抽放站管理,確保設施安全

進一步規范瓦斯發電站的管理,建立健全各種管理制度和記錄,加強設備及文明衛生管理,做到設備完好、安全設施及保護齊全、衛生整潔,并注重做好員工培訓工作。此外,各礦要將瓦斯抽放站納入機電管理范疇,切實履行好檢查、指導和監管職責,著重做好設備和供電系統管理,對于存在的問題要列入計劃積極整改,機電礦長每月上崗不少于1次,現場督導。

四、力促機電運輸員工培訓工作

為了全面提高廣大干部職工的業務素質和技能水平,各礦井在總結以往培訓經驗的基礎上,進一步完善專業化培訓體系,充分發揮區隊工程技術人員的技術優勢,做好員工的“兩述法”、應知應會的基礎培訓工作。機電副總、機電礦長要不定期親自授課,扎實有效的推進培訓工作。

五、提高工作效率,力求實效

進一步強化執行力建設,著力提高工作效率,所有工作要有安排、有反饋、有落實,形成閉環管理。對于重大設備招議標工作、主要技術改造方案、以及重要會議精神,部室之間要及時溝通并及時向上級領導匯報,以便領導安排落實。

六、近期主要工作

(一)加強區域公司機電設備檢修管理。各區域公司每月要將本公司的生產礦井機電運輸檢修計劃報機電部備案,同時機電副總經理每季度必須參加1次專業例會。

(二)扎實推進機電運輸“三化”管理建設,各單位要提高認識,轉變觀念,樹立信心,明確目標,嚴格標準,強化考核,分類指導,高位推進各項工作,全力實現機電運輸的“三化”管理,7月25日前要把具體分解計劃上報公司,機電部督辦落實。

(三)深入開展雨季“三防”工作。各礦井要深入開展雨季三防工作回頭看活動,尤其要對電氣設備預防性試驗、水泵聯合試運轉等工作全面排查,拾遺補缺,確保安全度汛。同時加強干部值班制度,雷雨天氣,機電礦長、機運科長必須吃住在礦,以便應對突發事件。

(四)加強薄弱環節的管理,做好隱患治理工作。各礦機電礦長要熟知機電運輸系統存在的主要隱患和薄弱環節,突出重點,強化管理,有效提高機電運輸安全保障能力。此外,加大機電運輸隱患排查治理工作力度,嚴格責任追究,落實到人,杜絕重復隱患。

(五)做好設備清查工作。目前設備清查工作已接近尾聲,機電部、機電公司要做好收尾工作,出具詳細的分析報告,做到統計全面、數據詳實,為設備調劑和修舊利廢提供依據。

(六)力推六礦東風井通風機電控及架空線路改造工作,以六礦為主體,供電處配合,機電部協調,加快改造工作進度。

(七)各礦通風機(即將進行變頻控制改造的除外)7月30日前必須實現不停機倒臺,并完成操作規程的修訂及張掛工作。


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